Control del ordeño en cabras y ovejas: vigilar cada animal y detectar la mastitis a tiempo
Por el equipo de INDELVO · Actualizado en octubre de 2026
Un animal que cae de leche, cae en silencio. La sala de ordeño, o el control lechero, ya dice cuánto da cada uno; lo que falta es alguien que lo mire animal a animal, todos los días, y lo junte con lo que se ve en la nave. Eso es lo que hace INDELVO.
Por qué el litro de un día engaña
La producción diaria de un animal sube y baja por el calor, el estrés o un ordeño incompleto. Mirar el litro suelto lleva a falsas alarmas y a no ver las bajadas reales. Por eso INDELVO trabaja con la media de los últimos 10 días de cada animal.
Además, cada animal se compara consigo mismo: una cabra de 1,5 litros que baja a 0,8 importa más que una de 5 que baja a 4,5. El porcentaje lo dice; el litro suelto no.
Conductividad: la señal que llega antes
Cuando la ubre se inflama cambia la composición de la leche y sube su conductividad eléctrica. Muchas salas de ordeño la miden y la guardan en el mismo fichero del ordeño.
La conductividad sola tiene trampas: es más alta en las multíparas que en las primíparas y sube de forma natural con los días de lactación. Por eso INDELVO no salta con un número fijo: avisa cuando la conductividad de una cabra sube de forma sostenida y, a la vez, no hay ningún tratamiento anotado. Caída de leche más conductividad subiendo y sin tratar es una mastitis probable.
Lo que te pone delante cada mañana
- El fichero de la sala entra solo; nadie tiene que importarlo.
- Los animales que se han caído de verdad, ordenados por lo que han perdido respecto a sí mismos.
- Los avisos de conductividad cruzados con los tratamientos.
- La comparativa de lotes, sin abrir ningún Excel.
- Los animales muertos o de baja no salen en ningún aviso.
Y el control lechero
El fichero del control lechero oficial se importa arrastrándolo. Así tienes también el recuento de células somáticas de cada control y la grasa y la proteína medias de la lactación junto a la producción diaria.
Y junto a las caídas entre controles, lo que han apuntado los trabajadores en la nave sobre ese animal, una cojera, una diarrea, para que sepas si la bajada tiene explicación o hay que ir a mirarlo.